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车库方案设计图

为适应城镇建设发展需要,使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等要求并达到规范标准。车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库,按建设方式可划分为独立式和附建式。车库建筑设计应使用方便、安全可靠、技术先进、经济合理,并应满足所在城市及地区交通管理的要求。车库建筑设计,除应符合规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
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地下车库设计施工要求
  为适应城镇建设发展需要,使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等要求并达到规范标准。车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库,按建设方式可划分为独立式和附建式。车库建筑设计应使用方便、安全可靠、技术先进、经济合理,并应满足所在城市及地区交通管理的要求。车库建筑设计,除应符合规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
车库出入口
  按出入方式,机动车库出入口可分为平入式、坡道式、升降梯式三种类型。车辆出入口的最小间距不应小于15m,并宜与基地内部道路相接通,当直接通向城市道路时,应符合相关规定。机动车库出入口应按现行国家标准《民用建筑设计通则》GB 50352的有关规定设缓冲段与基地道路连通。车辆出入口宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于4m。
 
 
构造措施 
  对于有防雨要求的出入口和坡道处,应设置不小于出入口和坡道宽度的截水沟和耐轮压沟盖板以及闭合的挡水槛。出入口地面的坡道外端应设置防水反坡。通往地下的坡道低端宜设置截水沟。机动车库内通车道和坡道面层应采取防滑措施,并宜在柱子、墙角凸出结构等部位采取防撞措施。机动车库内停车位应设车轮挡。机动车库内通车道和坡道的楼地面宜采取限制车速的措施。
 
 
停车区域
  停车区域应由停车位和通车道组成。停车区域的停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调,并应满足一次进出停车位要求。停车方式可采用平行式、斜列式(倾角30°、45°、60°)和垂直式,或混合式。
 
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